低空经济涟漪扩散 各类应用场景相继崛起 何时转向“大众消费”?
《科创板日报》4月27日讯 低空经济发展逐步加速,相关规划布局也逐渐向基建、应用等内容扩散。近期各类“低空经济+”应用场景的落地,更激发了人们对低空经济应用端的关注。那么站在当下时点,低空经济已衍生出哪些应用场景?各类场景现状如何?
重庆市即将于4月30日-5月5日举行首届重庆低空飞行消费周,这是全国首次在省级层面举行的低空飞行消费主题活动。重庆将发布全市首张低空飞行消费地图、发放全市首批低空飞行消费券、开通首条城市空中交通航线等,推动低空飞行项目从“小众体验”转变为“大众消费”。
重庆本次推出的低空飞行消费业态包括:以滑翔伞、三角翼、跳伞等为代表的低空飞行运动,以轻型固定翼、直升机、热气球为代表的低空观光体验,以航空器驾驶培训、低空研学为代表的低空教育服务。
文旅部公众号“文旅之声”则在24日发布推送《低空+旅游:低空经济新赛道 旅游发展新动能》。文中谈到,黄山风景区已开始探索无人机运输物资,湖南湘西矮寨景区开展低空游览项目飞行演示等。
4月24日,“琼粤无人机公共货运物流跨海首飞仪式”在文昌国际航天城举行。FP-98“狮子座”大型无人机自海南省海口甲子机场起飞、降落广东省珠海莲州机场,航程500公里,不到3小时的运输时长较传统运输模式时间缩短9个小时。
同日,广州黄埔综保区完成跨境电商进口商品无人机直达配送,这也是全国海关首票跨境电商进口商品无人机直达配送业务。
▌“低空经济+N”:各类应用场景潜在发展趋势如何?
综合券商研报,目前低空经济已经进行商业化探索的应用场景有物流、旅游、农业、城市管理、交通等。
其中,上文提到的重庆市消费周、黄山景区的探索都属于“低空经济+旅游”。东吴证券指出,“低空经济+旅游”有望成为率先推行的应用场景。除了无人机之外,未来旅游作为无人驾驶航空器(eVTOL)优先考虑的商业化运营方向,将会从体验飞行、旅游观光开始,逐步开展商业运营。
“低空经济+物流”则是目前商业应用最广泛的场景,目前饿了么、美团、顺丰快递、京东等均已着手展开布局。相比传统物流配送方式,无人化具备方便高效、节约人力成本、减少安全隐患等优势,配送效率更是大幅提升。
“低空经济+城市管理”商业模式已基本跑通。无人机在应急救援、城市安防、电力巡检、国土测绘、农林植保、消防等场景展现出广泛的应用前景。
值得一提的是,“低空经济+消防”具备快速响应和集群调度优势,能提高消防员工作效率,有效解决高层建筑灭火的痛点,与现有的消防系统形成有益补充。亿航此前已发布全球首个消防版eVTOL,券商认为eVTOL有望成为重要的空中消防装备并在各城市消防站进行分布式部署。
多样的应用场景赋予了低空经济更多的想象力。那么目前,各类应用场景潜在发展趋势如何?
国联证券4月10日研报指出,从成熟度来看,当前各类应用场景成熟度或为农林植保>工业巡检>应急救援>警用安防>测绘地理>低空旅游>物流运输>城市交通。
分析师认为,从中期(2030年)市场规模来看,地理测绘、航拍、农林植保发展潜力相对较大;
从应用场景扩容角度来看,地理测绘、应急救援基础应用相对成熟,短期市场面临一定天花板,但后续有望随产品发展,实现应用场景的扩容;
从远期空间来看,快递物流与城市交通领域自身市场需求较大,低空经济在这两大场景中的应用或将取决于供给端的产品进展。
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