【A股铁公鸡】吉林高速:5年归母净利润超15亿、分红仅3241万,被监管问询
编者按:《国务院关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》指出,强化上市公司现金分红监管。对多年未分红或分红比例偏低的公司,限制大股东减持、实施风险警示。
4月14日盘后,吉林高速披露《关于吉林高速公路股份有限公司利润分配方案的监管问询函》。上交所要求公司:“结合近年盈利水平、资金使用情况,补充说明公司货币资金余额较高且多年盈利的背景下,连续多年不或少现金分红的原因及合理性,是否存在大额资金闲置的情况……” 等事项。
面包财经梳理公开资料显示,2019 年至 2023 年,吉林高速累计实现归母净利润约15.47亿元,现金分红金额为3240.95万元。
截至2023年末,吉林高速母公司期末未分配利润为 26.35 亿元,连续多年增长;期末货币资金余额达 15.13 亿元。
吉林高速:5年归母净利润15.47亿、分红3240.95万,被监管问询
根据《关于吉林高速公路股份有限公司利润分配方案的监管问询函》披露,2024 年 4 月 12 日,吉林高速审议通过 2023 年度利润分配预案,拟不进行利润分配,不进行现金分红、不实施送股和资本公积金转增股本,其中副董事长刘先福、独立董事林建忠对该预案投弃权票。
2019 年至 2023 年,吉林高速年度实现归属于上市公司股东的净利润分别为 1.89 亿元、0.99 亿元、3.18 亿元、3.94 亿元、 5.46 亿元,连续五年盈利、连续三年盈利增长,但公司现金分红比例仅分别为 0、0、10.18%、0、0,仅 2021 年度低比例分红 3240.95 万元。
截至2023年末,吉林高速资产负债率 17.96%,连续多年下降;母公司期末未分配利润为 26.35 亿元,连续多年增长;期末货币资金余额达 15.13 亿元。
此外,交易所要求吉林高速说明副董事长刘先福、独立董事林建忠对公司 2023 年 度利润分配预案投弃权票以及其他董事投赞成票的详细理由,相关董事是否与公司存在沟通分歧,全体董事是否独立审慎判断本次利润分配方案,并请全体董事就是否勤勉尽责发表明确意见。
2023年归母净利润同比增逾三成
吉林高速是吉林省唯一一家从事高速公路、桥梁等交通基础设施投资、经营和管理的国有控股上市公司,主营业务为收费公路的投资、开发、建设和经营管理。高速公路企业的主要收入来源是通行费收入,公司通行费收入主要来自于长平高速公路和长春绕城高速公路西北环。
近年来,公司业绩表现较为稳定,收入从2019年7.81亿元上升至2023年14.47亿元;同期的归母净利润从1.89亿元上升至5.46亿元。
2023年,吉林高速营收同比小幅下降0.82%,归母净利润同比增长38.84%。
吉林高速董事长为蒋涛、总经理为鲁明威,分别于2023年5月、2023年8月开始任职。公司管理层是否应该积极响应政策号召,加大分红比例,回报投资者的支持?
免责声明:本文仅供信息分享,不构成对任何人的任何投资建议。
版权声明:本作品版权归面包财经所有,未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本作品。
最近更新
-
【绩优基金透视】南方基金:“收益宝货币A”跑赢业绩基准逾14个百分点
昨天 11:32
-
中国太平:因编制或者提供虚假报告等,被罚款34万元
昨天 11:16
-
兴业证券:营收净利连续两年下降,一季度净利润同比下降超六成
昨天 10:56
-
远程股份:6年仅现金分红1次,一季度营收同比增长39.28%
昨天 10:42
- 事关退市沪深交易所重磅发布!
- 伊利营收、净利再创新高,创新、数智化驱动未来
- 面板行业进入新周期,巨头们有了新野望
- 赋能零碳出行孚能科技签约东南亚换电客户
- A股缩量整固,北向卖出86亿,机构小幅减空
- 五月有关注、有回避!
- “独角兽”曹操出行赴港IPO,收入超百亿迎来盈利曙光
- 【接着红】西建造!五公司“筑”力全国跨度最大、体量最大白色清水混凝土顺利合龙
- 累计分红超508亿,乳业巨头伊利,迈向高质量发展
- IPO参考:交个朋友直播间回应崔永元质疑海底捞海外公司赴美上市
专栏推荐
-
研选
浓缩机构研究精华,提前捕捉市场风口
2021人已购
¥258.00/月
-
尾盘擒牛之如何选股?
学完这些方法,告别选股难!
117人已购
¥288.00/月
-
财报拆解
知识点解读+实战案例,帮你5小时学会看财报
73人已购
¥19.90/月
-
每周一股
每周日定期更新【每周一股】,为广大的投资者精选下周短线个股!
339人已购
¥588.00/月
推荐阅读
- 亿联银行:数字银行的正确打开方式
- 光伏革新加速,通威股份打造光伏“生态”
- 一季度外资都买啥?红利风格仍受宠,富达基金新发产品募资9.25亿元
- 心悦交付|随州交投·金科府二期如约交付
- 天岳先进:8英寸碳化硅已批量销售 正规划提升临港工厂第二阶段产能|直击业绩会
- 喜报|海科新源顺利通过IATF16949汽车行业质量管理体系认证
- 存储产业链雨过天晴 库存压力有所释放 “诗和远方”在AI
- 长江证券去年营收超过68亿,湖北国资正在整合股权
- 运营商需求叠加政策推动,国产算力板块景气度有望再上一个台阶
- 亚洲首批虚拟资产现货ETF上市
- 大龄司机,卷进网约车
- 新动力(300152.SZ):2024年前一季度净亏损1623万元,亏损同比增加24.97倍