德邦股份2019年业绩降53.82% 人力成本居高不下快递业务增长放缓
作者:Sunny
来源:GPLP犀牛财经(ID:gplpcn)
转型压力之下,德邦股份(603056.SH)“难上加难”。
2018年,德邦物流改名德邦快递,寓意着其转型之路的开始。从那时起,德邦就逐渐放弃了其快运业务,转而着手“干快递”。
建设成本增加,净利润降五成
5月6日,德邦股份发布的2019年报显示,实现营业收入259.22亿元,同比增长12.58%;归属于上市公司股东的净利润为3.24亿元,同比下降53.82%。
来源:德邦股份公告
对于业绩的下滑,德邦股份称,因快递基础建设投入成本的增加,加大了运输、分拣、末端派送等环节的投入,营收增速下降。
实际上,自转型大件快递业务以来,德邦股份一直都处于投入期。自2018年以来,德邦股份每年都拿出专门的经费去进行科技研发,用以提高服务品质,加快向快递业务的转型。
德邦股份的快递业务收入在2018年首次突破了百亿大关,达到113.97亿元,同比增长64.50%,2015-2018年快递业务收入复合增长率达到86%。
然而,尽管2019年又投入了35亿元在快递业务上,德邦股份快递业务收入却仅仅增长了28.86%,增速较前几年下滑。
人工成本投入大
2019年,德邦股份的营业成本为233.49亿元,较2018年增长18.05%,而营收增速为12.58%。
德邦股份在人工成本上的投入最大,为112.56亿元,同比增长15.93%,占总营收成本的49.09%。对此,德邦股份称,因扩大员工布局,优化合伙人提成方案导致。
其实,德邦股份的人工成本一直处在行业高位。2019年报显示,德邦股份的员工数量为82791名,人均成本为13.6万元。而“四通一达”中营收增速最快的韵达速递,其员工数量仅有8328名,人工成本为4.21万元,二者相差很明显。
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