上海能打无人驾驶出租车了!智能驾驶落地 巨头纷纷入局
财联社4月27日讯,据中新网,高德打车今日宣布接入AutoX无人车,并在上海联合启动体验招募活动。即日起,上海市民可按呼叫普通网约车的操作呼叫无人车,在指定许可自动驾驶范围内免费体验。据了解,体验期结束后,该项目近期将正式上线,对公众开放。
图源:AutoX官网
接到订单后,无人车Robo Taxi会根据乘客起点位置在附近安全停车,行驶过程中,无人车可以智能识别前方红绿灯、周边的车辆和行人,以及道路两侧的设施等,并根据订单行程合理规划路线。
AutoX负责人表示,自动驾驶汽车行驶过程中无须人为干涉,但根据相关法规要求,在无人车示范应用的第一阶段,每辆车内均会配备安全员。
无人驾驶在人力成本、效率上拥有优势,也让其未来商业落地充满吸引力。麦肯锡发布报告称,中国有潜力成为自动驾驶领域最大的市场,目前百度、滴滴、阿里、腾讯等众多企业正通过自研、合作、投资等多种方式入局中国自动驾驶。华泰证券林志轩等称,中国的百度、小马智行、Auto X、Plus Ai自动驾驶水平居于世界第一梯队。
与此同时海外传来消息,昨日,特斯拉正式发布Traffic Light and Stop Sign Control(交通信号灯和停车标志控制)新功能,并已经开始推动Autopilot(自动驾驶系统)的更新,使其具备路口会车实际处理能力。
自动驾驶得益于低轨通信卫星的布局,光大证券分析师石崎良等指出,无人机、无人驾驶行业等,都是低轨卫星未来可能服务的行业。目前我国北斗全球星座组网进入最后冲刺阶段,而马斯克旗下Starlink 卫星宽带私下测试将会大约在3个月后进行。
石崎良等建议低轨卫星主题性投资可以关注:中国卫通(中星6C、亚太6C、中星16 等卫星运营商)、华力创通(天通一号基带/终端提供商)、海能达(子公司诺赛特有卫星通信设备产品)。
海通证券在汽车行业研究周报中提出,其认为汽车新能源化及智能化是中长期汽车行业最核心的变革,智能驾驶方面建议关注德赛西威(座舱电子+ADAS)、华域汽车(毫米波雷达)、及韦尔股份(车载摄像头CMOS 图像传感器)等。
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