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全柴动力:9个交易日涨停 市值涨20亿 连发5次风险提示

2019-01-30 13:34:34

年关跟前,不少股票遇冷,而这一只股票最近却挺热。

因为近期股价几乎连着9个交易日涨停,全柴动力(600218 )今日发布风险提示公告。提示投资者:截止目前,公司主营业务未发生重大变化,所处的市场经营环境及行业政策也未发生重大调整;经营业绩有下滑风险;截止 2019 年 1 月 29 日收盘,公司市盈率明显高于行业市盈率水平;截止目前,控股子公司燃料电池业务对上市公司整体业务影响较小。

全柴动力是如何突然热起来的?据了解,全柴动力此次火起来主要是因为涉及“燃料电池”。

1月13日,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在“电动汽车百人会”上针对“燃料电池产业化”的发言似乎成了市场炒作全柴动力的由头。万钢认为,中国已经有相当多的氢燃料电池示范运营经验,2018年中国新增了1500多辆燃料电池汽车,其中客车占了1400多辆、货车有100多辆,燃料电池的产业化已经开始起步发展。

而在2017 年 11 月,全柴动力与两名自然人股东共同出资设立“安徽元隽 氢能源研究所有限公司”(下称:元隽公司),注册资本 4000万元,全柴动力以现金认缴出资3000万元,占注册资本75%,主营业务范围为氢燃料电池、动力系统和燃料电池核心部件以及新材料的研发、 生产和销售等。元隽公司成为全柴动力的控股子公司。

元隽公司研发的 30kW 燃料电池系统获得国家中机中心检测报告,与整车企业合作开发 8.5 米客车,于 2018 年 9 月 30 日获得工信部发布的312批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(2018 年第 48 号)。

因资本市场燃料电池行情火爆,沾“氢”的上市公司股价纷纷大涨。全柴动力从1月14日起开启了股价的疯狂上涨,其前一交易日才报收5.04元/股,总市值不过18.6亿元。到1月29日,其股价经历数度涨停,公司总市值达37.02亿。这也是全柴动力上市21年来股价的最大行情,期间累计9个涨停板,总市值增加近20亿。

因为股价的异常波动,全柴动力发布第5次提示风险,称截止目前,燃料电池市场刚刚起步,距离商用还有很多工作要做。 元隽公司燃料电池业务尚处于研发试制阶段,未批量生产,且对上市公司整体业务影响较小。

事实上,此番参与炒作的很多是游资,希望投资者谨慎以规避风险。

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