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作者:青原 来源:GPLP犀牛财经(ID:gplpcn) 6月12日,C-IASI发布公告,广汽本田皓影已完成中保研的全项测试,但未公布测试结果。从流出的视频来看,在正面25%偏置碰撞试验中,皓影的A 柱出现较为明显的弯折,车门几乎脱落,车体结构明显变形,同时车头有入侵驾驶舱的现象。 此消息一出,物议沸腾。不少网友在广汽本田6月12日的官博评论中对测试表现提出质疑。 正如一名网友所言,面对
今日,中保研官方微信公众号发布消息显示,中国保险汽车安全指数管理中心已完成2019年第二批第十款车型——东风本田汽车有限公司生产的本田牌INSPIRE2019款TURBO典雅版车型的全部测试评价工作,现正式发布该车型测试评价结果。测试车辆中,参与安全碰撞测试的车型为指导价是8.28万元的最低配2019款TURBO典雅版车型,安全装备配置有驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊。而参与车辆辅助
日前,中保研在其官方微信公众号平台发布了2019年第二批第九款车型——CS75Plus的全部测评结果。测评结果显示,CS75Plus车型,不仅外观好看,在安全性方面也表现不俗,获得了1M3G的不错成绩。长安CS75Plus作为长安旗下的一款紧凑型SUV,车辆的指导价格区间为10.69-15.49万元。而此次参与碰撞的测试车型为,指导价12.49万元的自动豪华型。安全装备配置搭载有,驾驶员正面气囊、
1月20日消息,中保研完成了2019年第二批第八款车型——一汽丰田全新卡罗拉车型的全部测试评价工作,并发布了该车型的测试评价结果。此次参评的是全新丰田卡罗拉2019款1.2TS-CVTGL先锋版,其也是1.2T车系的入门级车型,官方指导售价11.98万元。配置上配有主/副驾驶席正面安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、驾驶席膝部气囊、前碰预警系统(FCW)和自动紧急制动系统(AEB)。测试结果显示
今日,中保研在其官网发布消息称,2020年1月14日下午,中国保险汽车安全指数管理中心重庆测试评价部按照《C-IASI管理办法(2018年版)》,成功完成了一汽-大众汽车有限公司生产的奥迪A6L(2019款40TFSI豪华动感型)的正面25%偏置碰撞试验。并将碰撞现场照片对外公布。从现场照片来看,作为大众旗下的豪华品牌车型,首次被中保研进行碰撞测试的奥迪A6L大概率不会出现“帕萨特”的重大翻车事件
随着媒体传播,以及自带中立光环,中保研的碰撞测试成绩,俨然已经成为消费者买车必看指南。前不久,大众帕萨特中保研折戟,成为汽车圈最火热的话题之一。如今,中保研也迎来了国内造车新势力的“首撞”。1月14日,中保研公布了2019年第二批第七款车型——广州小鹏汽车科技有限公司的小鹏牌G3车型(2020款520长续航悦享版)的碰撞成绩。据悉,小鹏G3(2020款520长续航悦享版)的安全装备配置为驾驶员正面
今日,中保研在其官方微信公众号发文称,根据中国保险汽车安全指数管理办法,中国保险汽车安全指数管理中心自主选取如下5款车型作为2020年第一批测评车型。车型列表如下:从中也可看出,此次第一批测试名单中的车型,均为目前市场爆款车型。更让人意外的是,国产特斯拉Model3也在列,同时Model3也将成为中保研进行安全碰撞测试的第一款纯电动车型。具体来看,别克君威也算是别克品牌目前销量紧俏的车型。并且君威
今日,中保研(中国保险汽车安全指数管理中心)重庆测试评价部已经完成了上汽荣威RX5MAX车型全部安全碰撞试验,并将全部测评结果对外公布。此外,本次在安全碰撞测试中,采用的车辆为荣威RX5MAX的2019款300TGI手动4G互联豪华版配置车型,配置有驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘等车内辅助安全配置。总体来看,荣威RX5MAX的碰撞成绩也属于优良水准。仅在耐撞性及维修经
今日,中保研在其官方微信公众号上公布了2019年第二批第五款车型——广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司生产的吉普(JEEP)牌大指挥官车型的全部测评成绩。整体来看,车辆的安全性能也算是相当优异,各个安全细分测试项目表现都很突出,也对得起美系车皮实耐撞的车型口碑。在进行碰撞测试项目中,所用的车型为指导价为23.88万元的2018款2.0T四驱悦享版车型,气囊配备的有驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排
上汽大众帕萨特和一汽大众迈腾这对德系双雄,在国内销量一直是B级车里的冠军级别车型。由于近期帕萨特在中保研C-AISI糟糕的表现,因此迈腾也会遭到消费者的质疑。正处于舆论风暴之时,兄弟迈腾竟给出了“回应”。近日有网友爆料称,某一汽大众4S店公开展示了一辆“半裸”迈腾。从图片中可以看出,这辆迈腾露出了A柱、防撞梁等车身骨架;不同颜色的涂装,代表着不同等级强度的钢材,似乎想要证明些什么。事实上,中保研C
中国网汽车12月24日讯(记者王芳)今日,记者从中保研官方获悉到了上汽大众帕萨特的碰撞测试结果。其中,耐撞性与维修经济性指数获得良好(A)评价,车内乘员安全指数获得一般(M)评价,车外行人安全指数及车辆辅助安全指数获得优秀(G)评价。本次参与耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数三个项目测试的车型为2019款280TSI商务版,安全装备配置为驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前
今日上午,中国保险汽车安全指数管理中心(中保研)已完成2019年第二批第四款车型——上汽大众帕萨特的全部测试工作,并将结果对外公布。结果和此前网友预测的一样,车内乘员安全防护方面成绩不佳。车内乘员安全指数评级仅为M(一般);耐撞性与维修经济性指数评级为A(良好);车外行人安全指数及车辆辅助安全指数方面均为G(优秀)。虽然四大参数中获得两个G,但对驾乘人员最为重要的车内安全方面仅获得了M,凭此一点就
今日(12月19日),中保研(中国保险汽车安全指数管理中心)重庆测试评价部已经完成了上汽荣威RX5MAX车型的正面25%偏置碰撞试验,并且也将碰撞现场照片对外公布。虽然最终评级测试没有发布,但从现场照片就可看出,此次的正面25%偏置碰撞成绩不会太差。测试车型为指导价12.88万元的RX5MAX2019款300TGI手动4G互联豪华版车型。在安全气囊方面,全车前后标配6安全气囊,这也会为其在车内乘员
今日(12月17日),中保研已完成了对2020款华晨宝马3系的全部碰撞测试评价工作,并对外发布了具体的评测结果。从整体测评结果来看,宝马3系保持着豪华车一贯的特点,安全性能十足但维修起来真贵。在测评的四大项目中,该车仅在耐撞性与维修经济性指数方面评级为P(最差),在其余的车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数等安全性能方面,评级都为G(优秀)。测评结果充分显示了,宝马3系在车内外驾乘
今日(12月16日)上午,中保研(中国保险汽车安全指数管理中心)重庆测试评价部已经完成了长安CS75Plus(2020款自动豪华型)车型的正面25%偏置碰撞试验,并且也将碰撞现场照片对外公布。虽然具体碰撞结果还没有出来,但从现场的碰撞照片来看,至少此次的侧碰成绩不会太差。A柱也是相当坚挺,前部碰撞情况甚至可以和丰田凯美瑞车型的碰撞测试表现相媲美。车辆碰撞前部,可以看出车头部分实现了有效的吸能缓冲,
今日,C-IASI中国保险汽车安全指数公布了最新一期碰撞测评结果,测试车型为一汽奔腾T77,不过与其时尚炫酷的外表不同,T77在安全性方面表现一般,同厂商宣传的高颜值、高质量车型卖点也有较大出入。从碰撞的具体项目来看,在耐撞性与维修经济性项目中,虽然测试车辆为售价11.08万元的次低配自动挡车型。但测试成绩仍然为P(较差)。主要原因为在15Km/h的正碰中,气囊发生起爆。并且整体碰撞测试之后,维修
日前,据国内媒体报道,中保研2019年第二批测试车型的碰撞成绩也已出炉。同前几次的惨不忍睹不同,这次的碰撞成绩惊人的好,详情如下表所示。此次参与测试的车型共有6款,分别是吉利星越、丰田亚洲龙、丰田雷凌、福特福克斯、比亚迪唐以及沃尔沃XC60。并且在参与测试的三款国产中,其表现都是属于GOOD水平。可以看出,国产车的安全性已经追上甚至超越合资车型。不同于前几次,这次测试中,仅有吉利星越一款车型在车内
据国内媒体报道,11月24日,C-IASI中国保险汽车安全指数公布了"东风本田INSPIRE"正面25%偏置碰撞测试图片。从中可以看出,东风本田INSPIRE车型的车头碰撞溃缩至乘员舱,导致驾驶员一侧的空间受到碰撞入侵,并且,A柱发生明显形变弯折。虽然中保研还没有公布其最终测试得分,但这样的碰撞实测图片,也已注定其分数表现不会太好。毫无疑问,INSPIRE将会是继思域后又一个在中保研翻车的本田车型