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作者：青原 来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn） 7月2日，车质网发布6月车型投诉前30排行榜，一汽马自达阿特兹车型以299的投诉量超越其他品牌位居第一。这也是一汽马自达自4月以来连续三月名列榜首。 马自达遭到投诉的主要问题是车身异响和中控台异响，此前，GPLP犀牛财经对此做过报道，阿特兹也因异响频发被戏称为“阿特吱”。 吉利汽车的星越和博越两款车型分别位列二、三位，且投诉量环比均有上
联合领导此次药物试验的牛津大学教授Martin Landray表示，对吸氧的新冠肺炎病人给予地塞米松后，每25人就可有一人免于死亡。
大众集团最新人事任命。
大众动作频繁 庞大销量规划将给配套国产供应链带来重大机遇 一汽-大众旗下首款MEB平台车型ID.初见白车身近日在一汽-大众佛山工厂正式下线，该款新车是大众集团最早国产的ID.车型，将有望于年内正式上市。大众计划到2025年国产40款新能源汽车，交付150万辆新能源汽车，其中MEB将是未来主力车型平台。此外，中银国际预计，到2020年底，上汽大众及一汽大众均将开始量产MEB车型。 中信证券表示，大众
财联社（北京，记者 徐昊）讯，5月28日，上汽大众旗下首款高端商务MPV威然正式上市。这一始于五年前、由上汽大众自主开发的MPV的车型，不仅填补了大众品牌旗下豪华商务MPV的空白，更是把矛头直接指向了上汽通用的GL8。 “我们首先考虑的是大众品牌需要一台什么样定位的产品；同时，在目前高端MPV市场里，真正有较大市场空间的就是GL8es。”上汽大众销售与市场执行副总经理、上海上汽大众销售公司总经理贾
作者：时代财经 李阳5月29日，中国汽车产业股比开放终于打响了第二枪。大众与江淮签署意向协议，大众将投资10亿欧元（约79亿元人民币），获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%，获得合资公司管理权。图片来源：大众中国这意味着，继宝马增持华晨宝马后，第二家打破50:50股比限制的合资企业呼之欲出；与此同时，大众还
作者：时代财经 易扬 李阳大众中国入股国轩高科的传闻终于落地，国内电池产业又将面临新变局。5月28日晚间，国轩高科（002074.SZ）发布公告称，大众中国将作为战略投资者以股份协议转让及非公开发行股票两种方式对公司进行战略投资。具体而言，国轩高科控股股东珠海国轩贸易有限责任公司（以下简称“珠海国轩”）和实际控制人李缜将合计向大众中国转让其持有的国轩高科占《股份转让协议》签署日公司总股本的5%；同
财联社(北京,记者 徐昊)讯,，一天之内，大众汽车集团在华业务连下两城。 5月29日，江淮汽车（600418.SH）公告，安徽省国资委、大众中国、安徽江淮汽车集团控股有限公司（以下简称“江汽控股”）签署意向书，大众将通过增资方式获取江汽控股50%股权，并将在合资公司江淮大众中的股比由50%提升至75%。 此前一天深夜，国轩高科（002074.SZ）亦公告称，已与大众中国签署股份认购协议和股份转让协
作者：时代财经 李阳 易扬5月28日晚，国轩高科发布“非公开发行A 股股票预案”称，本次非公开发行和股份转让完成后，大众中国将以不低于60亿的认购总额，持有国轩股份26.47%，成为第一大股东。曾在业内掀起轩然大波的大众收购国轩一事终于水落石出，今日，刚刚恢复交易状态的国轩高科亦毫无意外的涨停。图片来源：大众官网无独有偶，几乎在同一时间，戴姆勒相中孚能的消息亦不胫而走。据路透社报道，戴姆
财联社5月29日讯，昨日晚间国轩高科发布公告，拟定增募资不低于60亿元，发行对象为大众中国。同时，国轩高科控股股东珠海国轩和实控人李缜向大众中国转让公司5%股权。完成后，大众中国将合计持有公司4.4亿股，占公司总股本的26.47%，成为公司第一大股东。李缜及一致行动人为第二大股东。 大众中国承诺，在一定期限内将不可撤销地放弃其持有的部分公司股份表决权，以使大众中国的表决权比例比创始股东方的表决权比
《科创板日报》（上海，何律衡）讯，今日科创板早报主要内容有：国轩高科：大众中国将成大股东，但在一定期限内放弃部分股份表决权；蔚来汽车一季度亏损大幅收窄，李斌：大众江淮如合作有正面影响；沪硅产业：公司市净率显著高于行业平均水平；复旦张江成科创板首家采用累计投标询价的企业。 【市场动态】 国轩高科：大众中国将成大股东 但在一定期限内放弃部分股份表决权 国轩高科28日晚间公告，拟定增募资不低于60亿元，
财联社5月27日讯，据外媒引述消息人士，德国大众集团正就并购江淮汽车集团控股有限公司50%股份展开最后谈判，并购额至少为35亿元，或将是中国电动汽车领域最大的并购交易。消息人士还透露，大众还将成为电池生产商国轩高科的最大股东，两笔交易最早可能在周五宣布。 受此消息影响，江淮汽车午后秒板，封单超160万手。佛山照明、ST安凯午后涨停。 据悉，江淮汽车位于安徽合肥，是一家国有企业。江淮控股的核心资产
财联社（上海，编辑 史正丞）讯，当地时间周一，德国联邦高等法院就德国科布伦茨消费者控告大众集团一案作出裁决：大众需要向德国车主就“排放门”事件引起的损失作出补偿，这也为目前积压在德国各级法院的六万余案件提供了审判先例。 2015年9月德国大众承认在柴油发动机的排放测试中使用软件造假，案发后美国政府立即禁止所有涉及车辆上路，而欧洲监管当局并没有下达行驶禁令，仅仅要求大众更新相关的引擎控制软件，并对其
近年来，全面二孩政策开放以来，二孩数量不断上升，人口老龄化趋势也愈发明显。孩子和老人赡养的双重压力，给年轻人带来兼顾家庭和工作的两难挑战。5月21号召开的十三届全国人大三次会议发布了《2020年国务院政府工作报告》。在报告的第五点，实施扩大内需战略，推动经济发展方式加快转变中提出。支持家政等生活服务业恢复发展，推动线上线下融合。发展养老、托幼服务。推动消费回升。作为新兴的家庭生活服务平台，大众工匠
作者：时代财经 李阳持续了近一年的大众入股国轩高科风波，终于进入尾声。5月20日，国轩高科发布停牌公告，称公司近日收到实际控制人李缜及其一致行动人的通知，正在筹划股权转让事宜，拟向战略投资者转让其持有的部分公司股权并涉及其他表决权安排，可能导致公司第一大股东及实际控制权的变更。图片来源：国轩高科公告时代财经就停牌公告致电国轩高科董事长秘书王成奎，对方称本次股权交易尚未有进一步的详细信息。不过，一位
作者：邢涛 来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn） 近日，上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝在媒体的采访中，首次正面回应了有关2019年底帕萨特C-IASI测试的结果问题。贾鸣镝表示，25%偏置碰撞的比例在中国交通事故深度调查的案例统计中只占有1%，而帕萨特在其他的辅助安全指数中都是满分，却没有人提，他认为帕萨特25%偏置碰撞事件被放大了。 C-IASI（中国保险汽车安全指数）诞生于20
向年轻人喜好靠拢，是很多汽车企业的战略方向，但是，真正实现有“品味和格调”的并不多见，随着人们消费的日渐升级，人们对汽车的需求也逐渐越来越“苛刻”今天，就来看看怎么选择一款有格调的好车呢?大众途观L和宝沃BX7哪种好?设计难分伯仲，宝沃稍占上风宝沃BX7是获得过德国红点设计大奖的SUV车型，所以在设计上，宝沃BX7的国际范深受认可。其极具张力的设计质感与考究的细节，宽体外扩的动感姿态，也令宝沃BX
探影是一汽-大众全力打造的一款A0级SUV，领导人董修惠定义探影为一汽-大众在A0SUV市场的“开拓者”，也同样是一汽-大众品牌年轻化战略的“生力军”，同时作为首款采用大众全新LOGO的国产车型,探影还是大众新时代的“风向标”。SUV车型向来是很多品牌企业重兵集结之地，更是兵家必争之地，整个SUV市场竞争都非常激烈。一汽-大众TACQUA探保持长盛不衰，并出现昂扬向上之势，身后源于一汽-大众强大的
