今日为大家揭秘的这只金股基本面优秀，公司是全球领先的智能制造企业，具备智能化先发优势。公司产品拓展力强，设计研发能力优异，近年来业绩持续爆发。估值上看，目前股价折算市盈率约10几倍，估值明显偏低。技术上看，股价自1月份见顶以来，股价下跌幅度近40%，风险得到明显释放。目前股价打到了支撑位上。近期市场严重超跌，短期存在超跌反弹的需求，随着市场情绪的恢复，个股也有望展开报复性反弹。这个标的为689009九号公司。具体逻辑如下：

1. 基本面分析

九号公司是全球领先的智能短交通与服务类机器人公司，是专注于智能短交通和服务类机器人领域的创新企业。公司主要产品包括智能电动平衡车、智能电动滑板车、智能服务机器人、智能电动摩托/自行车、全地形车等，下游客户及渠道包括小米，Spin、Grin 、Lyft、Uber 等共享电动滑板车运营商，KSR、Athena、KPSport 等户外运动、驾驶设备销售商，及淘宝、京东自营、亚马逊等大型电商。经过几年的发展，公司已经建立了稳定的销售渠道和客户资源，在智能化、电动化和平衡技术研发上具有领先优势。  

看点一：电动二轮车空间广阔， 21年整备待发、长期空间大。      

  19年国内电动二轮车产量2798万辆，海外目前较少，从行业看：1）中国“ 新国标”驱动下，2亿+非标车亟待替换，预计20-24年增速分别20%/20%/15%/10%/5%，24年国内产量超5000万辆，2）东南亚每年摩托车消费量1500万量级，后续电动化进程有望加速，3）欧美高端市场渗透率提升，行业增量空间广阔，测算19年市场空间400亿+、2025年有望达近1200亿。

   九号公司19年底入局电动二轮车，20年预计销量已达到10万辆，21年计划在先有的B/C/E系列基础上增加A/D/N系列，完善产品覆盖，价格下沉2k档位，产品整备待发，同时线下加速拓展，21年预计达到1000+一级代理商、2000+专营门店（20年分别300+、1000+），同时以互联网营销思维赋能线下销售，中性估计21年九号电动销量80-100万辆、未来5年持续高增长，未来稳态净利率有望达到10%以上。  

看点二：电动平衡车、滑板车：高壁垒的优质赛道。

电动平衡车和滑板车是公司的优势领域，其中：1）智能平衡车国内外需求向好，九号先发优势强、专利壁垒深厚，份额估计全球第一，预计未来维持7-10%的稳定增长；2）智能滑板车各地路权路权逐步放开，产品具备“短途代步+娱乐”双重属性，共享+ToC销售需求旺盛，国内九号借助小米+自有渠道扩张，海外立足Segway的品牌与渠道快速增长，预计复合增速25%左右。                                                     

看点三：全地形车电动化趋势确定，远期空间大。

ATV全球销量90万台左右，燃油车均价10万左右，市场以北美、欧洲为主，由于电机中低速区间高扭矩的特性，电动、混动化ATV将成为趋势，九号目前全地形车产品布局完备，长期空间大。   

预计公司2020-2022 年归母净利润分别为0.71 亿元、3.63 亿元、6.18 亿元，EPS 分别为1.00 元、5.16 元、8.78 元，当前股价对应当前PE 为70、14、9 倍，对比其行业地位和业绩增速，估值明显偏低。

  风险提示：客户集中度较高的风险、行业政策风险、新产品推广不及预期、市场竞争加剧风险、行业测算偏差风险、系统性风险。

2.技术面分析

技术上看，九号公司自去年10月上市以来一直受到资本的关照，股价节节攀升。近期受大盘回落的影响，股价也出现比较大回撤，从最高点往下股价最大调整幅度近40%，期间几乎没有像样点的反弹，处于严重的超卖状态，风险得到很好的释放。目前股价在70块一线止跌企稳，70块一线是去年11月份的起涨平台，技术上是个强支撑位。近期指数大幅回落，个股调整幅度巨大，不管从时间上还是空间上看，指数这里都面临较强的反弹需求。随着市场情绪恢复，超跌股有望展开反弹，建议投资者逢低关注。

总的来看，九号公司基本面优秀，公司作为全球领先的智能移动企业，具备智能化先发优势。公司产品拓展力强，设计研发能力优异，2020 年重点布局电动两轮车行业，看好其业务成长性。估值上看，目前股价折算今年市盈率约10几倍，对比行业地位和业绩增速，估值明显偏低。技术上看，股价自1月份见顶以来，股价调整幅度近40%，风险得到明显释放。目前股价已经跌回了前期起涨平台，近期市场严重超跌，短期存在超跌反弹的需求，随着市场情绪的恢复，个股也有望展开报复性反弹。整体来看符合好估值+好趋势=好股票的选股逻辑，建议投资者逢低关注。 

文章内容仅供投资者参考，不构成获利保证。