9月25日在外滩大会上,上港集团(600018)与蚂蚁集团签署战略合作协议,共同打造基于区块链的港航生态圈,提升港口生态协作效率和数字金融服务,进一步推动数字化的智慧港口建设。上港集团将与蚂蚁集团共同研究和推动港航联盟链建设,实现与其它港航网络的跨链互联,共同推进区块链港航生态圈建设。

上海国际港务集团董事长顾金山表示,此次上港集团与蚂蚁集团将围绕区块链平台技术应用开展深入合作,依托双方在各自领域的优势资源,共同研究和推动区块链技术在港航生态圈的应用推广与场景创新,并站在新的更高起点,共同推动港航物流、智慧港口等领域的数字化转型和创新发展,进一步赋能港航产业转型升级,更快更好实现港航生态圈服务能级的有效提升。

 

公司为全球最大港口公司之一

当前,新冠疫情仍在全球蔓延,世界经济增长持续放缓,仍处在国际金融危机后的深度调整期,全球化进程受阻、贸易保护主义蔓延、中美贸易摩擦不利影响持续显现、航运业复苏缓慢、港际竞争日趋激烈、全球科技进步迭代加速、创新转型升级加快、环境保护压力加大等诸多因素使港口主业面临较大挑战。

据交通运输部公告的初步统计数据显示,2020 年上半年,全国港口完成货物吞吐量67.52亿吨,同比增长0.6%,其中沿海港口完成44.99亿吨,同比增长0.1%;全国港口完成集装箱吞吐量1.20亿标准箱,同比下降5.4%,其中沿海港口完成 1.07亿标准箱,同比下降5.0%。

随着国内复工复产加速和各国出台解除封锁重振经济措施,沿海港口集装箱吞吐量二季度较一季度降幅收窄。其中,6 月份沿海港口集装箱吞吐量完成2009万标准箱,同比增长1.9%,增速由负转正。新格局基本形成,集运市场集中度进一步提高,2020 年 6 月末,2M、OCEAN Alliance、THE Alliance 三大联盟在远东至欧洲航线和远东至北美线航线运力份额分别高达 99%和 89%,同时全球贸易格局重塑,航线区域化趋势明显。

上港集团是上海港公共码头的运营商,是于2003年1月由原上海港务局改制后成立的大型专业化集团企业。2005年6月,上港集团经整体改制,成立了股份制公司,2006年10月26日在上交所上市,成为全国首家整体上市的港口股份制企业,目前是我国大陆地区最大的港口类上市公司,也是全球最大的港口公司之一。

在2020年上半年,上港集团母港集装箱吞吐量继续居世界第一,主要经营指标居行业前列。随着公司可持续能力和水平的提升,依托长三角和长江流域经济腹地,辐射整个东北亚经济腹地的主枢纽港地位已经形成,在上海国际航运中心建设中的作用进一步强化,成为上海自贸试验区建设的重要力量。

上海港作为 21 世纪海上丝绸之路的桥头堡与长江经济带江海联运的重要枢纽,将形成更加安全、便捷、高效、经济的物流路径,成为引领长三角,带动长江流域,辐射全国的“龙头”。

强化洋山深水港的国际中转地位

上港集团拥有先进的港口基础设施和高效的经营管理。公司不断深化“长江战略、东北亚战略和国际化战略”,致力于构建服务于长江流域经济发展的高效、便捷的物流体系,强化洋山深水港的国际中转地位,逐步参与跨地区港口经营。

公司积极对标全球码头运营商,不断提升服务效率、质量和经营绩效,持续加强科技创新和企业文化建设,积极履行企业社会责任,始终保持行业领先地位。

同时,公司积极应对经济形势、行业环境、竞争格局等外部环境的深刻变化,牢牢把握国家战略机遇,牢牢把握创新发展主动权,更加注重改革突破,不断培育发展新优势,推动公司可持续高质量发展。

目前,上港集团通过推进重大战略合作、重大资源整合、重大结构调整和重点项目建设,不断增强公司核心竞争力。