美股情报员 | Eric、Linear

牛牛敲黑板:

预计刺激法案有新进展,美股周二全线走高;参议院共和党领袖承认拜登获胜;传奇人物彼得蒂尔背书!印尼版阿里巴巴拟SPAC上市;推特成为首家被欧盟隐私法处罚的科技公司;高盛CEO对IPO市场过热表示担忧;iPhone需求强于预期,苹果大涨5%;百度也要造车!股价涨近14%。

彭博

  • 参议院共和党领袖承认拜登获胜

在选举人团确认拜登获胜的第二天,参议院多数党领袖、共和党人士麦康奈尔承认拜登赢得了美国大选。

选举人团已经表态了。所以今天我要祝贺当选总统拜登。

-参议院多数党领袖麦康奈尔

麦康奈尔还劝阻共和党参议员不要加入任何反对选举团结果的行动。国会将于1月6日召开会议,正式清点选举结果。在周二之前,麦康奈尔一直拒绝承认拜登获胜,称总统有权在法庭上追讨他的主张,尽管特朗普支持的案件被众多法官驳回。

  • Moderna疫苗有效性94.1%,紧急授权在即

美国FDA声称,Moderna新冠疫苗对于预防18岁及以上人群是安全有效的,有效性为94.1%,该消息振奋了市场。

周四FDA顾问将举行会议,投票决定是否在FDA做出最终决定之前推荐授权。上周,在咨询小组以17票赞成、4票反对、1票弃权的投票结果支持辉瑞和BioNTech新冠疫苗获得FDA批准。

  • 传奇人物彼得蒂尔背书!印尼版阿里巴巴拟SPAC上市

据知情人士透露,亿万富翁李泽楷和彼得•泰尔(Peter Thiel)支持的SPAC公司$Bridgetown Holdings Limited(BTWNU.US)$正在考虑与印尼电商巨头Tokopedia合并。

知情人士说,这家特殊目的收购公司正在研究与Tokopedia达成交易的结构和可行性。Tokopedia是东南亚最有价值的初创企业之一,软银投资的这家电商公司在交易中可能价值80亿至100亿美元。

Bridgetown周二收盘涨超25%。

行情来源:富途证券

华尔街日报

  • 预计刺激法案有新进展,美股周二全线走高

美股周二全线走高,投资者对华盛顿经济救助计划谈判取得进展的迹象表示欢迎。

标普500指数上涨1.3%,结束了连续四个交易日下跌的势头,这是该指数自去年9月底以来最长的一次下跌;道指上涨1.1%;以科技股为主的纳指上涨1.2%,创下历史新高,是该指数今年以来第51次收盘创新高。

CNBC

  • 美联储议息会议或成市场最大“隐患”

美联储周三将公布经济预测,我们可能会看到较光明的长期前景,但也有可能会令至少部分投资者感到失望。

对于美联储是否会延长800亿美元公债购买期限,即增加10年期公债和30年期公债等长期公债的购买,市场存在分歧。从理论上讲,这应该有助于降低影响抵押贷款和其他贷款的长期利率。

但许多经济学家预计,美联储只会就促使其做出调整的因素提供更多信息和指导方针,把实际的政策转变留到以后进行。

有人会感到失望,不过我认为无论如何这都将是一个可交易的事件。如果美联储不改变债券购买计划,债券市场也不会出现大的变动。

-蒙特利尔银行美国利率策略主管Ian Lyngen

  • 推特成为首家被欧盟隐私法处罚的科技公司

Twitter因违反GDPR规则(《欧洲通用数据保护条例》:2018年5月引入的一组数据保护和隐私法规。)而被爱尔兰数据保护委员会罚款547,000美元,仅占推特2019年营收的0.016%。这是科技公司首次遭到GDPR的处罚。

根据现有GDPR规定,最高罚款至当年营收的4%。而目前正在投票阶段的欧盟新数据法案规定,最高罚款至当年营收的10%。

  • 高盛CEO对IPO市场过热表示担忧

近期,两家IPO巨头Airbnb和DoorDash上市,IPO首日股价暴涨。高盛作为承销商之一参与了每笔交易。

我并不认为IPO市场现在保持的热度是合理的,我个人对此感到担忧。从长远来看,我认为这不健康。IPO市场的火爆是暂时的,长期来看必然会重归平静。

-高盛CEO David Solomon

巴伦

  • iPhone需求强于预期,苹果大涨5%

在需求激增的情况下,苹果正在增加其5G iPhone的产量,该公司股票周二走高。

行情来源:富途证券

苹果计划在2021年上半年生产9500万-9600万部iPhone,比去年同期增长近30%。生产的手机型号包括新的iPhone 12系列以及旧的iPhone 11和iPhone SE型号。

Wedbush分析师Dan Ives维持苹果跑赢大盘评级和160美元的目标价。

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  • 百度也要造车!股价涨近14%

据多家媒体报道,互联网巨头百度正在计划制造电动汽车。这给现有的汽车制造商带来了风险,但同时也表明了中国电动汽车市场的热度。

行情来源:富途证券

鉴于中国市场巨大的新能源汽车需求被压抑,百度造车只是时间的问题。 进入该行业最终形式可能是与现有汽车制造商成立合资企业。

-Wedbush分析师Dan Ives

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