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特斯拉进军空调业真的靠谱吗?美的大金格力等并不关心

原创 家电圈  2020-11-25 21:32:00  阅读量:10.54万

对于特斯拉进军家用空调业这件事情,从技术路线到产业逻辑都没有大的问题,唯一的挑战就在于,产品和技术是否能颠覆,市场和用户能否认同,以及企业的决心到底有多大?

周简||撰稿

最近两天,一则关于“特斯拉创始人马斯克宣布要进军家用空调行业”的消息,引发社会的持续热议。一时间,众多行业和媒体人士纷纷惊呼,特斯拉空调来了,格力美的、大金、三菱电机们害怕吗、担心吗?全球空调行业会变天吗?

那么,特斯拉进军家用空调行业真的靠谱吗?在家电圈看来,对于特斯拉创始人马斯克来说,进军哪个行业都不会令人感到意外。不过,对于特斯拉的空调计划来说,目前来看产业逻辑和商业野心没问题,但是市场和用户能否接受,却是另外一个层面的问题了。此外还需要看清楚这是特斯拉的一时商业游戏还是新的产业战略布局?

首先,根据当前特斯拉已经对外分享的一些商业消息来看,其要进军的家用空调行业,并不是当前大家所熟知的家用分体式空调,比如挂机、柜机,而是家用中央空调,即家庭的空调和供暖解决方案。这属于空调系统解决方案,而不是简单的硬件。

这一产品方向,显然符合当前特斯拉的市场认知和技术传承。一方面,马斯克所在的美国市场,基本上以家用中央空调为主导,包括一些窗式空调,分体式空调并非主流。更重要的是,家用中央空调是一套系统,而不只是一个简单的产品硬件,更具技术的挑战性;另一方面,特斯拉过去几年在车载空调上的技术理性和逻辑,主要就是热泵空调的产品逻辑,即在超低温下为电池和汽车座椅等提供加热,实现汽车整机的健康运营状态。这被特斯拉认为,更有助于为家庭整体取暖以及能效管理的方案能力。

其次,还可以看到,特斯拉不只是要进军家用空调行业,还要对现有的空调进行外型和体验上的颠覆和再造。从这个角度来看,更加可以明确的是,特斯拉的空调产业布局,不会落到家用分体式产品上,而一定是家用多联式产品;同时,特斯拉的空调产业布局逻辑,则不是简单要与格力、美的,以及大金、三菱电机抢市场,而是要立足家庭能源管理的产业变革。

当年,特斯拉进军汽车领域,没有做传统发动机架构下的汽油车,而是另起炉灶建立了电动车,彻底抛弃了传统能源而是建立了新能源车的赛道。那么,回到空调产业上,特斯拉的产业触点正是看到了传统家用中央空调的耗电量大、取暖效果不好等问题,希望从这个角度谋求突破。

再者,对于空调业的现有企业来说,面对一个完全开放竞争的行业,任何企业的进入和布局都是基于自身的商业逻辑和技术实力,而不是简单的进来抢市场分蛋糕的,肯定也能带来新的思路、逻辑和技术。诞生百年的空调产品,以及在中国市场化深耕40年的空调产业,如今单靠内部力量驱动产业变革已经乏力。有效的外部力量介入,无疑是撬动产业天花板落地的重要一股力量。

无论是格力、美的、海尔,还是大金、三菱电机、松下等具有全球竞争力的空调企业来说,对于跨界挑战者来说,都应该持欢迎的热情和学习的态度。不管是特斯拉,还是其它企业,只要能给行业带来新的思路和逻辑,都应该持开放欢迎的态度,并且还需要努力学习和跟进。只有这样才能持续做大空调行业、顺势推动空调企业的发展和进步。

其实,在家电圈看来,不管是近年来在全球新能源汽车市场上风头正劲的特斯拉,还是其它新创业的企业,只要是真正有志于撬动产业变革、手握技术成果和实力的,进入空调市场带来的不只是挑战和冲击,而是更多的新思路、新技术和新逻辑,最终有助于打破当前空调产业的市场困局和技术困顿。相信,这是当前所有空调巨头们乐于看到的局面和走势。

不过,对于市场和用户来说,能否接受并认同新技术、新产品,则是另外一个层面的问题。毕竟对于家用空调行业,特别是家用中央空调来说,技术只是影响消费的因素之一,还包括专业的品质、服务,以及口碑和体验等。从这个角度来看,特斯拉或许会成为全球空调市场的破局者并占据一席之地。但要想全面撬动产业的裂变,还需要进一步观察。

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关键词阅读: 家电 / 格力 / 汽车
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