作者：Aria

来源：GPLP犀牛财经

同为“特斯拉系”的概念股，不同于卡倍亿（300863.SZ）的股价被爆炒，宁波华翔（002048.SZ）本次因重组欧洲业务进入大众视野。

10月9日，宁波华翔发布公告称，由于欧洲部分业务常年亏损、整治措施效果并不理想、国外公共卫生事件影响持续且英国脱欧事件影响蔓延，在众多因素合力作用下，宁波华翔加快了重组的脚步，制定了包括德国、罗马尼亚、英国各地工厂的欧洲重组方案。

据公告，宁波华翔在欧洲范围内共有6家控股子公司，其中5家为全资控股，也是本次重组的对象。

公告显示，本次重组方案预计2021年全部实施完毕。依据相关规定重组费用34368.62万元（人民币与欧元以1：7.9557折算）将计入宁波华翔损益，对2020年和2021年损益的具体影响将视重组进展而定，同时英国NAS重组涉及的商誉减值测试也将在2020年末进行。

宁波华翔表示，海外业务多年来的亏损，消耗了企业大量的现金，拖累了整体业绩，同时也牵涉了大量的精力。本次方案实施完成后，通过对欧洲工厂的资源整合，缩小处于欧洲核心地区高成本工厂的规模，把生产制造重心放到低成本地区。重组实施后将有利于降低运营成本、提高管理效率，能有效解决企业亏损源的问题，从实质上改变欧洲业务长期亏损的被动局面。

宁波华翔从事汽车零部件的设计、开发、生产和销售，是大众、宝马、奔驰、奥迪、通用、福特、丰田、日产、捷豹路虎、特斯拉等国内外汽车制造商的主要零部件供应商。

据宁波华翔2020年半年报，上半年，宁波华翔营收为68.89亿元，同比下滑8.20%；净利润为3.32亿元，同比下滑22.35%。

宁波华翔表示，2020年上半年，海外业务和出口业务受疫情影响较大，国内疫情爆发时，出口产品无法生产交付，之后随着海外疫情爆发，出口的需求直接归零。海外工厂停工近2个月，其固定支出导致海外企业经营“雪上加霜”，德国华翔的减亏进程基本停滞。