文 | 华商韬略 安小曼

2019年，何小鹏以13亿美元上榜福布斯全球亿万富豪榜。

早在此5年前，何小鹏把他一手创建的UC优视，以43亿美元的价格卖给了阿里巴巴，随即先后担任阿里移动事业群总裁、阿里游戏董事长、土豆总裁。

这宗打破了中国互联网最高并购纪录的买卖，让何小鹏的财富迅速升腾，却也让他在阿里偌大的办公室里坐立难安，且常回忆起自己在UC的创业时代。

何小鹏为家人买了奢华的房子，给自己囤了成箱的茅台，还把几千万的游艇借给了朋友……但这样奢靡的生活，总让何小鹏觉得哪里不对，他在阿里偌大的办公室里坐立难安，

那时候，何小鹏最喜欢和俞永福去吃7元快餐，经常吃着吃着旁边就有人小声议论：“这么有钱还吃7块钱的快餐。”后来，两个人转过身，后脑勺朝外脸对着墙，照样吃得津津有味。

这样的任性，一直跟随着何小鹏。

UC卖给阿里的第三天，马斯克宣布特斯拉将对外开放所有专利。他访谈视频从youtube到b站：

我们希望更多的公司可以加入造车。

大洋这边儿，那个喜欢折腾的中年人坐不住了，他跑到阿里内部提出建议赶紧加入造车，尽管最终事与愿违，但这没能阻止何小鹏造车的念头。

两个月后，他发动老伙计俞永福、李学凌、猎豹移动CEO傅盛、腾讯高管吴宵光等互联网大佬出了天使投，在广州大学城租了一个民宿，与夏珩、何涛、杨春雷一起创立了小鹏汽车。目标非常明确：

成为“中国的特斯拉”。

那时，何小鹏还是阿里的高管，在小鹏汽车的身份只是投资人，甚至刚开始都不叫小鹏汽车，而是“橙子汽车”。

但橙子汽车的商标被别人抢注了，换了其他名字情况也一样。团队中就有人问，能不能叫“小鹏汽车”？于是，何小鹏回家请示“领导（妻子）”，领导不同意：

“这不把你兜下去了嘛。”

但何小鹏“逻辑分明”地说服了妻子：投资人得帮忙不添乱。第一，他们没说一定要用“小鹏汽车”，这只是一个可能性；第二，用了我的名字后，我更应该不会进去，否则就觉得很怪了。

当然，后来的事情我们都知道了：第一，这个可能性发生了；第二，他很怪地进去了。

所以，你看，他跑去问阿里要不要造车？阿里说不造。那好，他单独出去投资造车；回家问妻子要不要用我的名字？妻子说不要。结果，他说服了妻子用自己名字。

他其实不需要问别人，他向来主意拿得很定，而且几乎没人能干扰。

最终，这支队伍确定以“三电一屏”，作为展开研发的核心方向。

几个月后，小鹏Beta版正式发布，在经过内部员工和粉丝测试后，小鹏团队又根据反馈意见进行优化，在同年底完成了Beta版2.0的更新。

2017年5月，小鹏汽车1.0量产车型获得国家工信部颁发的造车新势力产品公告——这是全国首例。

三个月后，何小鹏做了个让所有人吃惊，却又是情理之中的决定。

2017年8月22日，UC 13岁生日这一天，何小鹏正式离职阿里巴巴。他在微博中写道：创业一轮回，苦辣酸甜咸，归来还是少年！新轮回，终点亦是起点，颠覆自己，享受出发。

一周后，何小鹏正式加入小鹏汽车，出任公司董事长——他重新出发了。

2020年8月27日，小鹏汽车正式于美交所上市。截至当天收盘，小鹏汽车股价收报21.22美元，较发行价大涨41.47%，总市值达到149.60亿美元。

当年，实现财富自由的何小鹏囤了成箱的茅台，准备用来宴请朋友。但这两年，何小鹏自己喝得多了，他压力挺大的。

如果，当初卖了UC后，能安心地享受着财富自由带来的闲适，何小鹏也许不会有今天的压力，但也不会有今天的无限可能。

未来很远，一切未知，但这个世界一定是在奖励那些用心做事的人。

——END——

欢迎关注【华商韬略】，识风云人物，读韬略传奇。

版权所有，禁止私自转载！