9月22日，在中国土木工程学会2020年学术年会暨第十七届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会上，山东路桥（000498）参建的南京长江第四大桥喜获詹天佑奖，这是山东路桥第二次获此殊荣。

南京长江第四大桥是国务院批准的南京市城市总体规划中“五桥一隧”过江通道之一，是沪蓉国道主干线――南京绕城高速公路的过江通道和重要组成部分。大桥全长28.99km，其中南北接线长23.54km，跨江大桥长5.45km，为双塔三跨悬索桥。山东路桥承建了L1、S1标段的主桥钢桥面铺装及南岸引桥、接线路面，部分桥梁、隧道工程施工。

南京长江第四大桥作为国内首座钢桥面铺装复合浇注式沥青混凝土大面积应用的工程。在建设过程中，山东路桥坚持技术创新和科技成果转化，相继攻克沥青钢桥面铺装多项核心技术难关，取得了一系列实用性较强的自主创新成果和技术标准。参与研发的《复合浇筑式沥青钢桥面铺装（PGA+AC）设计施工成套技术研究》获得中国公路学会科学技术特等奖，《复合浇注式沥青钢桥面铺装设计与施工技术规程》编制为江苏省地方标准并发布实施，《钢桥面浇注式沥青混凝土铺装施工技术规程》编制为山东省地方标准发布并实施。凭借多项科技创新成果应用，南京长江第四大桥L1、S1标段在竣工验收中综合评分达97.9分、97.47分，先后荣获2016-2017年度李春奖、2018-2019年度中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）和2018-2019年度国家优质工程金质奖。

下一步，山东路桥将加大科技创新投入力度，促进技术创新向生产动力转换，确保高质量完成年度生产建设任务，实现科技创新助推企业高质量发展。