《科创板日报》(上海,研究员 王梦雅)讯,今日,北京亿华通科技股份有限公司(以下简称“亿华通”,股票代码:688339)正式登陆科创板。开盘涨超239%,截至中午收盘涨162.23%,报201元。

作为中国“氢能第一股”,亿华通本次公开发行1763万股,发行价格为76.65元/股。募集资金主要投向亿华通燃料电池发动机生产基地建设二期工程和面向冬奥的燃料电池发动机研发等项目。

据了解,亿华通主营产品为氢燃料电池发动机,主要为国内各大整车生产企业提供燃料电池发动机系统完整的解决方案。公司拥有自主核心知识产权,率先实现了发动机系统批量国产化,目前已进入商业化量产阶段。

招股书显示,2019年,亿华通总营收5.54亿元,同比增长50.25%,归母净利润6391.65万元,同比增长176.5%。2018年,亿华通共计实现燃料电池发动机系统销售303套,2019年亿华通共计实现燃料电池发动机系统销售498套,市占率18.2%。

深耕燃料电池核心技术领域

2015年,亿华通收购具备燃料电池电堆自主知识产权和批量化生产能力的神力科技。值得注意的是,2018年,神力科技能够量产氢燃料电池电堆,这也意味着亿华通具备了做氢燃料电池发动机系统核心部件电堆的能力。

据悉,亿华通在燃料电池核心技术领域取得了共计225项发明和实用新型专利以及81项软件著作权。同时近年来公司在该等技术领域不断进行攻关并取得突破,目前正在申请的核心技术相关发明专利及实用新型共计159项。

截至2019年9月,工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,被纳入该目录的燃料电池商用车型共有185款,其中亿华通累计与10家整车厂商合作开发了37款燃料电池车型,占比20.00%,位居行业第一且大幅领先。

燃料电池行业迎来发展机遇

由于氢燃料电池具有清洁环保、发电效率高、车用体积小、重量轻、能量密度高、续航里程长、加氢时间短等诸多优点,近几年各国对车用燃料电池的研发和应用呈现高速增长态势。我国燃料电池汽车销量于2016年开始快速发展,最近4年复合增长率达到63.26%,2019年燃料电池汽车销量达到2737辆。

目前车用燃料电池主要应用在商用车、乘用车、叉车三个方向。燃料电池商用车整体市场规模没有乘用车市场大,但其存在优先发展的优势,北美、欧洲和亚洲政府部门都非常支持燃料电池商用车的开发和示范运行。

方正证券在研究报告中指出,随着基础设施建设进程的推进以及中央与地方政府补贴合作政策的执行,未来几年氢燃料电池汽车产量将呈积极增长之态势。