财联社（合肥，记者 刘梦然）讯，近年来，合肥因在面板、半导体以及新能源等产业上的“赌运亨通”而名声大噪，特别是在蔚来汽车中国总部落户合肥，德国大众入股江淮汽车和国轩高科后，合肥新能源产业迎来高光时刻。

7月8日，安徽优势产业成长与发展论坛暨华安证券2020年中期策略会在线上举办。对于合肥新能源产业的潜力，国轩高科（002074.SZ）董事长李缜介绍了“三个一百亿”：蔚来落户合肥，是政府拿出一百亿支持产业发展，而蔚来是中国最伟大的新能源汽车制造企业之一；第二个一百亿，是行业未来的规模肯定会超过一百亿，会改变合肥江淮新能源汽车的格局；第三个一百亿，是大众对国轩高科增资的11亿欧元。

作为整车制造的重要环节，动力电池在生产环节中占有重要地位。位于合肥的国轩高科是中国动力电池产业最早进入资本市场，最早从事新能源汽车电池自主研发，生产销售的企业之一。2019年公司动力电池装机量约为3.2GWh，国内市占率为5.2%，行业排名全国第三，其中磷酸铁锂电池装机量2.9GWh，排名全国第二，新能源专用车装机量居于全国第一。

在李缜看来，虽然三个一百亿对于产业而言不算高，不过意义非凡，对于实现合肥逐步迈进全球的新能源汽车的头部具有重要意义，合肥将集聚全球最优秀的新能源汽车产业的人才，将从没有高端车发展成为世界级水平的汽车城，对汽车质量、技术和使用等方面的追求超越从前，合肥未来将是“汽车城”。

作为新能源汽车产业链重要公司，在与大众建立合作后，国轩高科的优势也非常清晰。“如果国轩的电池不能够在大众里占有50%的份额，那是国轩合作的失败，所以双方的意愿是一致的。把电池真正做好，把新能源汽车的发展贡献我们的力量，这是我们双方共同的诉求，国轩也沉下来，静下心强化我们的技术变革。”李缜表示。

“我们坚信中国新能源汽车产业前景广阔，也相信合肥将成为中国电动出行的产业基地，也坚信我们和大众的合作将会有更加美好的未来。”李缜表示。