财联社（上海 编辑 齐林）讯，经过前期的筹备，特斯拉的美国新工厂选址已接近尾声，最后入围的是德克萨斯和俄克拉荷马两个州。不过，德克萨斯州一个官方网站上周五（6月19日）刊登了特斯拉的一封购地申请，暗示他们的胜算可能更大一些。

德克萨斯州公共审计署网站刊登了一封有关特斯拉新厂的购地申请，特斯拉的新工厂预选址位于奥斯汀的特拉维斯县。在该份申请中，特斯拉称，如果土地购买及之后所有的手续都能够顺利办完，公司预计今年三季度将动工建设。

如果该工厂最终建成，将为当地创造5000个左右的就业岗位。

不过选址之事并非已经尘埃落定，特斯拉创始人马斯克上周在推特上仍强调，特斯拉拥有购买这块用地的选择权，但还未最终购买。公司还拥有多个有关新厂址的选项。

据媒体报道，上周特斯拉的新厂筹备组成员还同时考察了俄克拉荷马州塔尔萨市（Tulsa）和得克萨斯州奥斯汀（Austin），显示选址大战最终还未决出胜负。

税收优惠

在选址大战的背后，其实是特斯拉挟新厂所带来的大量新增就业岗位，与当地政府讨论税收及费用减免等优惠条件。

在德州的这份申请中，特斯拉指出，一个项目要想成功，它还必须有一个可接受的回报率，以确保获得必要的资本以及与汽车行业内老牌厂商的竞争优势。因此，地方政府和州政府的税收优惠在项目获得批准和成功运营方面起着关键作用。

“这在德州尤为重要，因为相对于其他州，德州的不动产和个人财产税水平很高。”申请书中指出，由于学校税是当地财产税的最大组成部分，因此能否获得相应的税收限制，对于在德州和其他州之间创造一个公平的竞争环境尤为重要，是特斯拉公司最终是否将项目定位在德克萨斯州的一个决定性因素。

就近供应美国东海岸市场

特斯拉选择德克萨斯和俄克拉荷马州作为新厂最终的候选厂址，有其自身的考量因素。

在该份申请书中，公司指出，特斯拉在电动汽车领域一直处于领先地位，并在不断扩大产品种类。为了满足全球对其产品的需求，特斯拉必须继续扩大其全球制造能力。而下一个超级工厂，特斯拉将其定位于供应美国东海岸市场，因此公司决定将新厂建在中部地区，既能降低生产成本，又可以就近供应目标市场。

“理想的位置是在美国中部。原材料将用卡车运到工厂，整车将通过汽车运输车运到东海岸市场。为了确定最佳地点，（特斯拉）已经进行了大量研究，最初确定了美国中部八个州作为新工厂可行的竞争者。此外，许多州还主动提交了激励方案，旨在吸引特斯拉可以落户在那些州。”

选址范围经过几个月的筹备，已被极大范围地缩小。根据马斯克在4月末股东大会上的表述，他希望在未来3个月内确定新厂选址，这意味着最晚7月末新厂址将揭分晓。

2010年，特斯拉从丰田汽车手中买下了位于加州Fremont的生产设施，建立其第一家工厂。此外，特斯拉上海超级工厂去年底已经投产，而德国柏林超级工厂刚破土动工。

最近4月底公布的财报中，特斯拉预计，美国Fremont工厂Model Y和上海工厂Model 3的产量将在第二季度逐步增加，上海工厂正按计划增产。 相信上海工厂年内可实现年产约20万辆的产能。