《科创板日报》（杭州，记者 罗祎辰）讯，继神州优车传出与北汽集团“联姻”后，6月3日，宁波小灵狗出行科技有限公司（下称：小灵狗出行）宣布完成6.877亿元人民币A轮融资，投资方包括鄞城集团、杭州普兆等。

小灵狗出行部分车型，来源：官网

值得注意的是，小灵狗出行有浓重的吉利色彩。工商信息显示，公司第一大股东寰球时代汽车投资管理（北京）有限公司背后实控人为李星星，后者为吉利董事长李书福之子。而参与本次投资的杭州普兆也属于吉利科技集团有限公司旗下。

小灵狗出行成立于2017年，由2015年成立的汽车租赁公司“宁波轩悦行”与2013年成立的汽车云商“我的车城”合并重组而来。其官网数据显示，目前平台提供比亚迪、吉利、北汽、特斯拉等10个品牌共计14款新能源汽车。

6月4日，有业内人士告诉《科创板日报》记者，整车厂涉足长租模式，主要目的是通过这种消费模式帮助去库存。小灵狗出行创始人兼CEO胡钢曾在接受媒体采访时表示，汽车销量出现滑坡，越来越多主机厂接入网约车平台，希望通过这种模式去盘活资产，消化存量。

另一方面，上述业内人士也指出，由于长租模式可控性较高，车厂也在尝试通过长租提前试水一些车型功能：“比如L3级别的自动泊车功能”。他表示，整车厂商正尝试小规模生产搭载特殊功能的新车，在保证安全的情况下，借助长租平台完成经验积累： “（这种做法）目前还不多，但是一个考虑的方向。”

对于盈利问题，胡钢曾公开表示，由于前期投入较大以及部分车辆闲置等问题，公司过去2年没有盈利，但实际每一次租赁都是盈利的，公司计划在今年实现整体盈利。除了租赁，盈利另一来源为购买，据他介绍，长期租赁模式下，用户粘性很强，过往30%的租车用户在3年租期后把车买走。

6月4日，《科创板日报》记者采访到杭州地区一家租车门店负责人，她透露目前短租用户和长租用户占比各一半：“有些客户本来说用几天，用着用着就变成长租了。”对租车平台而言，长租意味着更低的闲置率，相较于短租有明显成本优势。该负责人还表示，初步计算单价十万上下的入门级车辆大约3-4年可以回本，但更高价位的车比较难以估计。

《科创板日报》记者注意到，5月，美国租车巨头（Hertz）破产曾引发市场对租车模式的质疑。对此，东兴证券汽车行业研究员刘一鸣表示，从赫兹破产可以看出租车模式本身的脆弱性，他认为这种自驾租车的模式已经式微，而且网约车模式的兴起一定程度挤压了租车行业空间。