二轮出行技术加持,疫情是危更是机
2017年以来,共享单车群雄逐鹿,ofo被曝押金难退,摩拜单车委身美团。悟空单车、小蓝单车......以多米诺骨牌之势倒下。
与之相对的是,市民骑行习惯已经养成。疫情之下,复工以来,共享单车已从短途出行首选,变成日常刚需,承担了必要出行的重要分流,共享单车逐渐“复苏”。
美团单车数据显示,3月第1周工作日的全国骑行量较两周前增长约86%,较春节日均增长约94%,通勤人数明显增多。其中,北京的骑行量平均增长了187.7%。
而美团单车数据向好,亦非个例,它昭示着单车出行领域刚需在报复性反弹。
4月1日,北京市交通委员会副主任、新闻发言人容军表示,据监测统计,3月份共享单车总骑行量为1622.07万次,恢复到去年同期的63.2%;公共自行车总骑行量为264.2万次,已基本与去年同期持平。
需求之下,出行领域依然大有升级空间,哈啰出行、美团单车、青桔单车也未曾坐以待毙,基于大数据、人工智能、云计算等核心技术,科技赋能共享单车,以提升用户骑行体验。
此前,青桔单车发力智能定位技术。近期,哈啰出行第五代共享单车“云行”落地,配备高精度定位系统“北斗”,新款车型可适配多种轮毂、马蹄锁、轮毂锁等配件,以提升用户体验。
据悉,美团2019年Q3财报电话会议上,CEO王兴曾表示“单车业务是明年投资重点。”但,美团摩拜因品牌混乱等遗留问题仍需王兴思考。
另外,2020年2月,北京市交通委公示互联网租赁自行车行业2019年下半年运营管理监督情况披露,滴滴旗下青桔单车因违规投放单车,经约谈后拒不改正,曾于2019年9月下旬,被处以5万元罚款。
与此同时,生于ofo与摩拜鏖战之时的哈啰出行,在共享单车赛道中,更显得心无旁骛,先后获得融资。企查查显示,自2016年至2019年末,哈啰出行先后获得蚂蚁金服、春华资本、复星集团等多次融资。
3月18日,哈啰出行内部分享会上透露,2019年年底,哈啰出行已敲定新融资。哈啰相关负责人预测,即使在疫情影响下,哈啰出行大约还能实现100%业务增长,有希望在2020年实现整个集团的首次盈亏平衡。
另外,疫情也是催化剂,哈啰正逐步加大技术创新力度,哈啰出行执行总裁李开逐在会上透露,哈啰采取提高服务器使用效率,对单车智能锁维修进行提效降本等方式实现开源节流,减少人工维护成本。
据悉,在调度方面,哈啰通过智能加持,实现按需调度,从而节省开支,增加收入,助于盈利实现。
通勤返工 共享单车保驾护航
“回办公室复工后,每天最大的愿望就是早上出门小区门口停着一辆共享单车,晚上下班,公司附近有共享单车。”上班族林欣(化名)称。
实质上,林欣的经历,只是当前众多上班族的一个缩影。疫情期间,公交,地铁人流较大,网约车相对较贵,两者并非佳选,无法满足用户出行,相对而言,单车更合时宜。
不止如此,免费骑行福利亦在助力社会复产复工。趣识财经了解到,美团单车、青桔单车、哈啰单车纷纷开展骑行福利卡。
其中,自3月2日起,持有哈啰单车骑行套餐的用户(次卡除外),可在哈啰出行App免费领取1张7天骑行卡,赠送天数会累计到用户的剩余持卡天数里,并且部分用户还有机会转赠一张7天免费卡给好友。其他用户可获得7天内7次免费骑行。
疫情期间,多地政府办公厅印发的防控工作指南建议,尽量不乘坐地铁和公交,可选择共享单车或私家车等工具。
而在共享单车使用安全上,已有诸多单车企业展开定期全面消毒,其中,哈啰单车联合行业同行进行无品牌差别消毒,另外,车身较小的优势有利于消毒实施,节省人员物资成本。
不同于网约车,单车属单人骑行,有利于减少人员接触,此外,骑车的天然开放性空间,更加具备安全便携特点。
可见的是,共享单车平台不只专注盈利,同时,兼顾社会责任,试图将用户使用共享单车被传染危险降至最小。
在抗疫一线,哈啰单车对医护人员志愿者赠送免费骑行卡,对运维人员提供消毒物资,哈啰出行首批便投放100辆助力车于青山区定点医院、社区卫生服务中心,而助力车省时省力特点,解决医护人员出行难题。
据趣识财经此前报道,疫情期间,哈啰出行得到武汉市青山区、硚口区、江夏区新冠疫情防控指挥部、汉南区红十字会等机构批准许可,投放部分车辆,实现雪中送“车”。
实际上,疫情之下,各行各业迎来至暗凛冬,“倒闭”、“裁员”屡见报端。3月27日,国家统计局发布数据显示,1-2月规模以上工业企业利润同比下降38.3%,较去年全年回落35个百分点,低于去年同期24.3个百分点。
分析人士认为,危机存亡之时,可见的是哈啰出行通过技术与智能化运用,第五代共享单车落地,实现出行质变;通过投放助力车,免费骑行卡等多重举措,提供抗疫支撑,助力社会复工,实现出行安全;
通过当前单车出行需求报复性反弹与哈啰自身单车投放量的强劲增长态势,实现业务量变。
后记
纵观近年来,哈啰出行屡获融资,也印证其自身实力。事实上,资本向来逐利,更为看好有前景的行业企业。同时,也只有具备升级空间的企业能与资本相辅相成,促进企业发展。
在业内人士看来,疫情下,哈啰出行补贴增加,践行企业社会责任,保障用户安全出行是首要,而在需求刺激与资本加持下,实现业务增长,盈利增长可期,而这或是哈啰底气之源。
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