无锡高架桥突然垮塌致3死2伤，多家上市公司突然“躺枪”，苏交科、中设集团相继澄清，中设股份保持沉默，日照钢铁称与其无关。灾祸突至，谁之过？

人有旦夕祸福，天有不测风云！

10月10日晚上，312国道上海方向锡港路上跨桥路段出现桥面垮塌，现场有多辆轿车被压，该消息瞬间霸占全网头条。在微博热搜中，高居榜首。

新闻一发布，引发社会各界的广泛关注，网友们纷纷祈祷，希望平安！

图片来源：微博截图

大桥坍塌致3死2伤

10日18时10分许，江苏无锡市北环路附近(312国道上海方向锡港路上跨桥路段)一高架桥发生桥面侧翻事故。事故造成3死2伤。

11日凌晨5时，无锡市事故救援指挥部发布事故通报。

图片来源：无锡交通广播官方

经现场搜救确认，桥下共有3辆小车被压，其中一辆系停放车辆（无人，驾驶员已找到），另外2辆车上共有3人，已死亡。侧翻桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。事故造成3人死亡，2人受伤。

多家上市公司“躺枪”

此前，有媒体发布了《突发！无锡一高架桥坍塌，设计单位为上市公司苏交科》的相关报道，称312国道无锡段扩建工程的总体设计单位是江苏省交通科学院有限公司等。

不过今日早上，苏交科发布澄清公告，在澄清公告中，苏交科以图片展示，实际公司承担总设计的为“312国道无锡段”路A，而并非发生事故的“312国道无锡段”路B。

图片来源：苏交科公告

在苏交科被闹乌龙的同时，网传的一份《312国道沪宁段扩建工程无锡段施工图设计》文件显示，设计编制单位是无锡市交通规划勘察设计院，编制日期2003年11月。

天眼查信息显示，无锡市交通规划勘察设计院是中设股份的历史名称。不过截止目前，中设股份并未就相关事项进行回复。

天眼查数据显示，中设股份实控人是陈凤军，占股15.17%，历任无锡市第十三、十四、十五届人大常委会委员，担任无锡市勘察设计协会副理事长等职务。

不过与中设股份名称相似的另一家A股公司中设集团却紧急辟谣，表示高架桥坍塌事件与其无关。

图片来源：中设集团公告

虽然苏交科和中设集团双双撇清，不过今日早间开盘后，上述三家公司的股价均应声下跌。截止今天下午15时收盘，苏交科8.83元/股收盘，涨幅0.34%。中设股份跌幅最大达4.7%，开盘价是19.64元/股，下午以中设股份以19.08元/股收盘。

图片来源：东方财富网截图

“日照钢铁”现身现场

值得一提的是，事故发生时，该上跨桥上有大货车通行，其中有钢材的便签上写有“日照钢铁控股集团有限公司”字样。日照钢铁控股集团有限公司对此回应称，相关钢材确由该公司卖出，但不承担后续运输任务，跨桥侧翻事件与日照钢铁无关。

工商资料显示，日照钢铁是山东日照当地一家集烧结、炼铁、炼钢、轧材于一体并配套齐全的大型钢铁民营企业，由杜双华通过直接和通过京华日钢控股集团有限公司（下称京华日钢）间接方式合计持有100%股份。

工商信息显示，京华日钢旗下实际控制的公司多达68家，其中包括一家钢铁货运公司和8家物流公司，但无证据和信息表明此次运输车辆与日照钢铁及关联公司有关。

此外，日照钢铁还参股了光大金控旗下的光大金控创业投资有限公司，同时参与投资的还有涌金系旗下的涌金实业、横店集团等主体。

日照钢铁自身也曾通过港股市场开展过资本运作，2009年，日照钢铁将旗下三家核心企业的25%-30%的权益注入港股公司开元控股。

今年9月10日，日照钢铁运行16年高达60吨转炉因政策等原因关停封存，彼时日照钢铁党委书记闫秀训表示，关停170万吨产能对日钢带来几十亿元的短期经济损失，但有利于企业长远、健康发展。

涉事运输公司女老板被警方带走

11日，在涉事运输企业无锡成功运输有限公司门口，一名白衣女子被警方带走。后经现场人员证实，该女子为该企业法人代表及最大股东刘建萍。企业目前已经封闭，员工已经被清理至企业外部。据了解，涉事企业另外一名老板李洋也已于10日事发当晚被警方带走。

启信宝显示，无锡成功运输有限公司2014年9月成立，注册资本500万元，持股80%的大股东和法定代表人、执行董事兼总经理是刘建萍，持股20%的李进春为公司监事。刘建萍还是惠山区一家美容养身馆的法人代表。

启信宝显示，无锡成功运输有限公司涉及的风险信息共23条，其中裁判文书9条，行政处罚2条。其中，该运输公司曾因“擅自新建加油点”，在2017年10月被无锡市商务局处罚3万并责令停业整顿。

图片来源：启信宝

值得注意的是，2018年2月，因拒绝履行一起公路行政处罚，苏州市吴江区公路管理处向吴江区法院申请对无锡成功运输有限公司进行强制执行，涉及金额3万元。

记者注意到，上述处罚属于顶格处罚。《公路安全保护条例》第六十四条为：违反本条例的规定，在公路上行驶的车辆，车货总体的外廓尺寸、轴荷或者总质量超过公路、公路桥梁、公路隧道、汽车渡船限定标准的，由公路管理机构责令改正，可以处3万元以下的罚款。

同时，从2017年至2019年近三年时间内，无锡成功运输有限公司至少涉及9起法律诉讼，其中6起均为交通事故责任纠纷。

事故原因或为货车超载行驶

此次事故发生的原因还在调查中，根据初步分析因货车超载行驶导致桥面侧翻。据当地人也透露，此路段超载货车行驶并不少见。

当然事故的确切原因我们仍等待官方发布。

图片来源：新华社

不过，近年来塌桥事故多次发生。公开数据显示，2000年以来，有近20座桥梁发生坍塌。比如，2009年7月15日，津晋高速公路天津段港塘互通立交桥的匝道桥坍塌，五辆货车坠落，致六人死亡、七人受伤；2011年7月，杭州钱江三桥部分引桥、福建省武夷山第一座公路斜拉桥公馆大桥、北京市怀柔区宝山寺白河桥等三座大桥相继发生坍塌。

最后查明的这些事故原因，多为货车超载或者超限。（云掌财经综合）

来源：云掌财经网（ID：yzcjapp）