2年前，马云说一天1亿个包裹即将到来，并预测中国快递很快会面临一天10亿个包裹的挑战。一边是快递行业的爆发式发展，一边阿里正在加速物流布局。今年3月，阿里以46亿巨资入股申通之后，近期再次大手笔追投近100亿元。

阿里获申通购股权

7月31日晚间，申通发布公告称，公司控股股东上海德殷投资控股有限公司及实际控制人陈德军和陈小英与阿里巴巴签署一项购股权协议。根据该协议，在控股股东锁定期满后的三年内,阿里巴巴或其指定第三方拥有购买申通部分控股股东股权,或其持有的部分申通股份的权利。

协议约定，在投资人或其指定第三方行使全部购股权的情况下，购股权的总行权价格为人民币99.8亿元。这也意味着，如果收购顺利完成,申通快递将成为第一家被阿里控股的快递企业。

申通快递董事长陈德军接受媒体采访时表示，和阿里巴巴合作半年以来，申通主营业务持续向好，增速大幅领先行业，他相信阿里投资物流业的初心和决心，申通将会深入开展与阿里、菜鸟的合作。

今年上半年，申通快递业务量完成30.11亿票，同比增长50.74%。快递收入97.26亿元，同比增长48.35%。对比行业平均业务量增长25.8%、收入增长18.3%的数字，申通主营业务增速大幅领先行业平均水平。

尤其是今年3月以来，随着阿里巴巴投资申通快递，双方技术加快融合。申通在全网上线了智慧运营系统，科技支撑让单票成本明显下降。

国家邮政局数据显示，申通快递服务质量也提升明显，今年第二季度有效申诉率行业排名第一，且6月份的有效申诉率为0。

对于最近的购股选择权协议，陈德军还表示，本次协议就是基于双方前期合作取得良好效果的进一步深入，将有利于帮助申通完成信息化、智能迭代升级，以加强申通的盈利能力。

关于申通的下一步计划，陈德军说，申通管理团队和全国网点十分稳定，全网运行高效有序。大家有信心显著提升申通快递的市场占有率和服务水平。未来三年，申通还将投入10亿元重塑技术平台，并将在全国多地建设智慧物流园，增加快递产能。

​阿里的物流体系

目前，除韵达外，民营快递行业四大公司“四通”（中通、圆通、申通、百世（更名前为百世汇通））已全部接受了阿里巴巴的投资。阿里巴巴打造物流生态意图明显，物流不仅事关阿里巴巴的电商业务，也关系着阿里巴巴新零售、全球化等新场景的落地。

除申通外，百世、圆通和中通分别在2008年、2015年、2018年获得了阿里巴巴等的投资。早在2008年，百世就获得了阿里巴巴和富士康1500万美元的融资，成为最早纳入阿里巴巴物流生态体系的物流企业。

百世在上市之前就获得了阿里巴巴系合计6轮的融资，阿里巴巴系的股份占比在其上市时已达29%，投票权更是高达46.6％，目前，阿里巴巴持有百世约27.79%的股份，为第一大股东。

2015年，阿里巴巴联合旗下云锋基金投资圆通，当时持股约11%。2016年10月圆通借壳上市，目前，阿里巴巴与云锋基金持有圆通约17.03%的股份，阿里巴巴为第二大股东。2018年5月，阿里巴巴系向中通快递投资13.8亿美元，当时持股约10%。目前，阿里巴巴对中通快递持股约8.43%，为其第三大股东。

此外，阿里巴巴于2017年增持菜鸟股份，阿里巴巴持有菜鸟的股权也从原来的47%增加到51%，并新增一个董事席位，从而占据董事会7个席位中的4席。目前，业界普遍将菜鸟归为阿里巴巴系物流网络。

菜鸟于2013年由阿里巴巴集团牵头成立，菜鸟本身并非一家传统物流公司。有媒体采访得知，中国快递企业多年来“苦技术久矣”，菜鸟的技术支持，也成为快递公司站队阿里巴巴的原因之一。

申通总经理陈向阳曾在采访中透露，与阿里巴巴的合作意在获得增量市场的先发优势，他表示：“菜鸟代表阿里巴巴的物流，同时阿里巴巴不断有新的东西被推出来，像新零售、裹裹、城配联盟、跨境业务等，这些场景都是菜鸟和阿里巴巴自己创造出来的，如果没有资本的合作，你能不能获得这张新业务试水的入场券？”

有相关人士称，多家快递公司承接了淘宝、天猫的大量业务，快递公司和阿里巴巴双方都希望“绑得更紧密”，但单纯的商业利益存在各种不确定的因素，如果有资本层面的合作，“大家就是一家人了”。（云掌财经综合）

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